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第83章 分析

作者:爱说话的烧白

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    世事难料啊!
    原本是杨镜舟低声下气地恳求兵器制造局的合作,没想到如今局势逆转,变成了兵器制造局主动找上门来,请求与龙兴集团合作。
    会议室里,杨镜舟先提出了采用油电混动车型的建议,并详细介绍了三种类型:客车、观光车和小巴。
    客车主要用于各级市政府的公共交通,同时也可供应给学校;观光车则针对各企业内部需求,还能进行个性化改装。
    由于价格相对较低且续航里程较短,只需控制在几十公里内,因此观光车将成为前期的主打销售车型。
    小巴类型则是与各地市政府合作,开辟专门线路,通过每月收取一定费用来抵消制造成本,同时与油电混动型客车捆绑销售。
    贺市长听了杨镜舟的计划眉头皱了起来,开口问到。
    “电动客车与小巴捆绑销售价格将达到多少?”
    “计划是2oo万元人民币两辆,前期收费6o91付款,剩余14o万分三年偿还。
    每个月4万元的贷款。”
    杨镜舟盘算了一下。
    “这根本不现实,现在的客车纯油型才2o-3o万元一辆,价格达到了市场价的十倍,毫无疑问会面临失败的风险”
    兵器制造局的负责人开口说道。
    杨镜舟闻言,不禁愣在了原地,对啊!
    他怎么把这一点给忘了呢?现在可是1989年啊,并不是后世那个经济繁荣、物质丰富的时代。
    在这个时期,各级政府都面临着资金紧张的问题,根本无力承担如此高昂的公交车费用。
    而自己却还沉浸在后世的思维模式中,完全忽略了现实情况。
    想到这里,杨镜舟不禁感到一阵尴尬,原本热闹的会议室也变得鸦雀无声。
    坐在座位上的杨镜舟眉头紧皱,手指不停地敲击着桌面,脑海中飞地思考着解决办法。
    突然,一个新的想法涌上心头:既然大的制造不了,那么就从小的入手吧!
    后世的“老头乐”
    非常适合当前的市场需求,这种小型交通工具成本低,只需要三四千元就能生产一辆,而且技术要求不高,只要能开动就行。
    最重要的是,目前并没有相关部门对这类车辆进行管控,因此可以以六七千元的价格轻松销售出去。
    想到这里,杨镜舟的脸上露出了一丝兴奋之色,他意识到这或许是一条可行的道路。
    于是,他决定将这个新的计划付诸实践,看看是否能够取得成功。
    毕竟,在这个时代,创新和适应市场变化才是企业生存展的关键所在。
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